Formula E, yeni nesil Gen4 arac\u0131n\u0131n piste \u00e7\u0131kaca\u011f\u0131 2026\/27 sezonuna ait 21 etapl\u0131k takvimini a\u00e7\u0131klad\u0131. 800 beygir g\u00fc\u00e7 ve saatte 335 kilometre h\u0131za ula\u015fabilen, d\u00f6rt tekerlekten \u00e7eki\u015fli Gen4 arac\u0131n\u0131n gerektirdi\u011fi altyap\u0131 ko\u015fullar\u0131 nedeniyle \u015fampiyona bu kez \u00fc\u00e7 geleneksel Formula 1 pistini takvime ekledi: Brands Hatch, Zandvoort ve Circuit of the Americas.<\/p>\n
\u0130ngiliz etab\u0131, ilk sezonda Battersea Park, ard\u0131ndan 2021-2026 y\u0131llar\u0131 aras\u0131nda Londra ExCel’de d\u00fczenlendikten sonra \u00fc\u00e7\u00fcnc\u00fc kez yeni bir ev edindi. Kent’teki Brands Hatch, Formula 1’i 1964-1986 y\u0131llar\u0131 aras\u0131nda Jim Clark, Niki Lauda ve Nigel Mansell gibi isimlere ev sahipli\u011fi yaparak a\u011f\u0131rlad\u0131. Formula E CEO Jeff Dodds, Autosport’a verdi\u011fi r\u00f6portajda konuya ili\u015fkin \u015funlar\u0131 s\u00f6yledi: Brands Hatch b\u00fcy\u00fcd\u00fc\u011f\u00fcm d\u00f6nemde benim yerel pistimdi, \u00e7ok iyi tan\u0131r\u0131m. Muhte\u015fem bir amfitiyatro yap\u0131s\u0131 var, inan\u0131lmaz h\u0131zl\u0131 bir pist d\u00fczeni ve d\u00fcnyan\u0131n en iyi pistlerinden biri olmak i\u00e7in fazlas\u0131yla geri planda kalm\u0131\u015f bir mekan. MSV ile \u00e7ok y\u0131ll\u0131 bir anla\u015fma yapt\u0131k; bu pisti uzun vadeli bir ev olarak konumland\u0131rmak istiyoruz.<\/em> Dodds ayn\u0131 zamanda Brands Hatch ile Circuit de Monaco dahil sekiz pistin \u00e7ift etapl\u0131 olarak d\u00fczenlenece\u011fini belirtti.<\/p>\n Hollanda Grand Prix’si nedeniyle ad\u0131n\u0131 duyuran Zandvoort, 2026 Formula 1 sezonunun ard\u0131ndan F1 takviminden \u00e7\u0131kacak ancak ayn\u0131 y\u0131l Formula E sezonunda piste kavu\u015facak. Teksas’taki Circuit of the Americas ise tek g\u00fcnl\u00fck bir etapla takvimde yer alacak. Dodds, Austin hakk\u0131nda \u015fu de\u011ferlendirmeyi yapt\u0131: Austin bize hep iyi hissettirdi; teknoloji ve yenili\u011fe odakl\u0131, canl\u0131 bir \u015fehir. Pist yap\u0131s\u0131n\u0131n arabalar\u0131m\u0131z\u0131 iyi sergileyip sergilemeyece\u011fini bilmiyorduk, bu y\u00fczden Gen4’\u00fc hedef olarak belirledik ve anla\u015fmaya varabildi\u011fimiz i\u00e7in \u00e7ok mutluyum.<\/em><\/p>\n 21 etapl\u0131k sezon, Suudi Arabistan’daki Jeddah Corniche Circuit’in yenilenmi\u015f versiyonunda Aral\u0131k ay\u0131nda ba\u015flayacak. Ocak ba\u015f\u0131nda Mexico City ikinci etab\u0131 \u00fcstlenecek; ard\u0131ndan Austin, Miami, Sao Paulo ve \u00c7in gelecek. Avrupa aya\u011f\u0131nda Berlin, Monaco, Brands Hatch, Zandvoort ve Madrid s\u0131ralan\u0131rken sezon \u00c7in ve Japonya ile kapanacak. \u015eampiyonan\u0131n Avrupa pistleriyle kurdu\u011fu bu yeni ba\u011f, motor sporlar\u0131nda b\u00fcy\u00fck pistlerin yaratt\u0131\u011f\u0131 nostalji ve prestij de\u011ferini<\/a> bir kez daha g\u00fcndeme ta\u015f\u0131d\u0131.<\/p>\nZandvoort ve Austin ilk kez Formula E takviminde<\/h2>\n
Sezon Cidde ile ba\u015fl\u0131yor, Japonya ile bitiyor<\/h2>\n
Sources<\/h2>\n