2019 Dünya Ralli şampiyonu, geçen sezonun sonunda WRC’ye veda etmişti. Ne var ki Estonyalı pilot son aylarda Toyota test pilotu olarak direksiyon başına döndü ve Japon üreticinin yepyeni 2027 spesifikasyonlu ralli aracını geliştirmesine yardım ediyor.
Roma’da asfalt görevindeydi
Bu görevin bir parçası olarak Tänak, hafta sonu Rally di Roma Capitale’de yeniden etaplara çıktı; seyir yardımcısı Martin Järveoja ile birlikte bir Toyota GR Yaris Rally2’yi yarışın 0-B aracı olarak kullandı. Toyota, Tänak’ı rallinin asfalt etapları hakkında veri toplaması için Roma’ya gönderdi.
Rally di Roma Capitale’nin gelecek yıl FIA Avrupa Ralli Şampiyonası’ndan WRC’ye yükselmesi ve İtalya ayağı olarak Sardunya Rallisi’nin yerini alması bekleniyor.
“Asla asla deme”
Gelecek yıl WRC’ye ya da Toyota’ya dönüşün mümkün olup olmadığı sorulduğunda Tänak fikri geri çevirmedi.
“Açıkçası, asla asla deme; ama şu an için bir plan yok,” dedi Tänak, Rally Dreamer TV’ye.
Tänak ayrıca Roma’daki etapları övdü ve bunların Dünya Ralli Şampiyonası’nın gerektirdiği standardı karşıladığına inanıyor.
“Cumartesi günkü etaplar şaşırtıcı derecede zorluydu. Bir hayli bozuk asfalt vardı ve yollar epey kirliydi. Zorlayıcıydı, ama çok iyi etaplardı,” dedi Tänak, Rallylink.it’e.