Fernando Alonso, Spa-Francorchamps’taki Belçika GP hafta sonu boyunca gazetecilerle yaptığı görüşmede F1 kariyerinin geleceğine ilişkin net bir tutum ortaya koydu: Sözleşmesinin yıl sonunda sona ereceği Aston Martin’in kalan yarışlardaki rekabet gücü, 45 yaşını geçmiş İspanyol pilotun gelecek sezon yarışıp yarışmayacağı üzerinde belirleyici bir etkiye sahip olmayacak.
Karar performansa değil, kurallara bağlı
İki kez dünya şampiyonu olan Alonso, Barselona’da söylediği sözleri Spa’da da pekiştirdi. Macaristan GP’sindeki B-spec aracının planlarını ne ölçüde etkileyeceği sorusuna pilotun yanıtı kesindi: “Hiç, çünkü kararım bu yılki performansla ilgili değil. Bu yıla yanlış başladık ve gerçekçi olmayan bir performansa dayanarak gelecek yıl için karar veremem. Bu takımın gerçek potansiyelini yansıtmıyor; potansiyel gördüğümüzden çok daha yüksek.”
Alonso, kararda asıl belirleyici unsurun F1’in mevcut araçları daha keyifli kılıp kılmayacağı olduğunu belirtti: “Gelecek yıl için kararım daha çok kurallarla ilgili. Bugün Spa gibi ya da son yarışta Silverstone gibi pistlerde bu araçları kullanmak, geleceğim için hayal ettiğim şey değil. Bakalım.”
Aston Martin’in zorlu 2026 başlangıcı
Alonso, takım sahibi Lawrence Stroll’un yeni kural döngüsünden yararlanmak amacıyla büyük yatırımlar yapmasına karşın sezonun hayal kırıklığıyla geçtiğini kabul etti. Aston Martin, İngiltere’nin motorsport vadisinde daha büyük bir fabrika inşa etmenin yanı sıra teknik departmanı yönetmek üzere Adrian Newey’i kadrosuna katmış, Honda’yı da fabrika motor ortağı olarak güvence altına almıştı.
AMR26’nın fazla ağır ve güvenilmez olduğu netlik kazanınca takım, küçük güncellemelerden vazgeçerek tüm kaynaklarını esasen bir B-spec araca yöneltti. Alonso bu süreci şöyle özetledi: “Bu kural seti ve Adrian’ın takıma katılışı, Honda ve benzeri gelişmeler için beklentilerimiz çok yüksekti; ancak o beklentilerin karşılanamadığını gördük. Barselona’da Cuma günü aracı görmek zor değildi, hayal kırıklığı yarattı. Ama takım bunu bir meydan okuma olarak kabul etti.”
Pilot, 2026’da yalnızca tek bir puan toplayabilmesine rağmen Macaristan GP hafta sonunun bir dönüm noktası olmasını umduğunu da sözlerine ekledi: “Budapest ilk adım olabilir; umarım doğru yönde bir geri dönüş başlangıcı olur.”