Andrea Kimi Antonelli, 2026 Formula 1 Belçika Grand Prix sıralamasında 1:44.361’lik en hızlı turla bu sezonki altıncı pole pozisyonunu elde etti. Mercedes pilotu, Max Verstappen’i 0.317 saniye farkla geride bırakarak takımının arka arkaya pole geleneğini sürdürdü.
Verstappen, güç ünitesi değişiklikleri nedeniyle yarışa zaten arka sıralardan başlayacak olan takım arkadaşı Isack Hadjar’ın sağladığı rüzgâr gölgesini kullanarak ikinci turda geçici olarak liderliğe yerleşti. Verstappen’in bu hamlesini gören Antonelli, son turunda rakibinin üzerine üç saniyenin onu bulacak biçimde giderek 1:44.361’i tabloya yazdırdı; diğer hiçbir sürücü bu süreye yaklaşamadı.
Norris üçüncü, ancak yarışa 13. sıradan başlıyor
İlk run’da Antonelli’nin ilk turunu 0.039 saniye gibi ufak bir farkla geride bırakan Lando Norris, Q3’ün açılış turunda üçüncü en iyi süreyi kaydetmişti. Norris, ikinci turunda 13. Viraj’daki çakıl taşlarına çıkarak turunu tamamlayamadı; benzer olaylarda pratik seanslarında duvara dokunan Pierre Gasly ve Lewis Hamilton’ın kaderinden kurtulmayı başardı. Bununla birlikte Norris, güç ünitesiyle ilgili bileşen değişikliklerinden kaynaklanan 10 sıralık cezayla pazar günkü yarışa 13. sıradan başlayacak.
Charles Leclerc de ilk runlarda ön sıraların yalnızca birkaç yüzde biri gerisinde kalarak dikkat çekici bir tur ortaya koydu. Q3’te dördüncü sıraya giren George Russell, Norris’in cezası sayesinde üçüncü sıraya yükseldi; Leclerc ise dördüncü oldu. Bu tabloya göre Russell ve Leclerc ikinci sırayı paylaşıyor.
Hamilton ve Piastri beşinci sıraya yükseliyor
Lewis Hamilton, Q3’ün sonunda 13. Viraj’da bir kaza geçirmesine rağmen sıralama turunu tamamlayarak altıncı sıraya yerleşti ve yarışta beşinci konuma yükseldi. Oscar Piastri son anlarda Arvid Lindblad’ı geçerek yedinci sıraya oturdu; Lindblad ise etkileyici performansıyla sekizinci sıraya yerleşti. Gabriel Bortoleto dokuzuncu oldu. Hadjar, hafta sonu arka sıralardan başlayacağını bildiğinden Q3’te süre denemesi yapmadı.
Q2’de Liam Lawson ikinci turunda gelişme kaydetti; ancak Gabriel Bortoleto’yu geçmek için gereken sürenin yalnızca 0.040 saniye gerisinde kalarak ilk 10’a giremedi. Lawson, bu hafta sonu Racing Bulls’un güncellenmiş aracını kullanamadı; zira takımda yalnızca tek bir parça seti mevcuttu ve Lindblad’a tahsis edildi.
Q2’nin eleme bölgesinde Carlos Sainz ile Oliver Bearman arasında yalnızca 0.002 saniye fark bulunuyordu. Q1’de ise her iki Alpine pilotu da son turlarında ilerleme kaydetti; Franco Colapinto, ilk runların ardından eleme bölgesinde bulunmasına karşın son turda Alex Albon’ı 0.007 saniye farkla geride bıraktı. Esteban Ocon sürükleme etkisinden yararlanamayarak 18. sırayla elendi. Valtteri Bottas Ocon’un yalnızca 0.022 saniye gerisinde kalarak Cadillac’ın en hızlısı oldu ve Sergio Perez’i ikinci turda geçti. Fernando Alonso, güç ünitesi değişiklikleri nedeniyle yarışta her halükarda son sıralardan başlayacak.