Lewis Hamilton, Belçika Grand Prix’sinde podiyumun gerisinde kalmasının sorumluluğunu tam olarak üstlendi. Ferrari pilotu, Spa-Francorchamps’ta dördüncü sırada tamamladığı yarışın kaderini FP3’te yaşadığı kazanın belirlediğini belirtti.
FP3 kazası domino etkisi yarattı
Hafta sonunun son serbest antrenman seansının son dakikalarında Hamilton, 13. virajı fazla hızla geçerek bariyer önündeki çakıl bandına girdi. Aracının sağ arka tekerleği bariyere temas etti ve Ferrari SF-26, arka uçta ciddi hasar aldı. Ferrari mekanikleri aracı onardı ancak Hamilton, sürüş dengesinin kaza öncesindeki hâline dönemediğini ve bunun sıralama turunda kendisini yaklaşık iki ila üç santiyelik tur hızı kaybına uğrattığını ifade etti.
Hamilton, Sky’a yaptığı açıklamada şunları söyledi: “Şanssız olduğumu düşünmüyorum. Bir gün önceki kendi hatamı düşünüyorum. Dördüncü bitirmemin tam sorumluluğunu üstleniyorum çünkü aracı ben hasar aldırdım. Ekip aracı yeniden kurdu ama süspansiyonda bir şeyi atladılar. Denge tamamen farklıydı. Bu yüzden sıralama turunda olması gerekenden muhtemelen iki, belki üç saniye yavaştım.”
Sıralama turundaki kayıp, Hamilton’ı gridde geri sıralara düşürdü. Yarış başlangıcında George Russell ile yaşanan temas nedeniyle beş saniyelik ceza alan Hamilton, bu cezayı da Cumartesi günkü kazanın tetiklediği domino etkisinin son halkası olarak değerlendirdi.
Pit durağında mekanikçi çarpması ve kaybedilen ön kanat ayarı
Hamilton’ın talihsizlikleri bununla sınırlı kalmadı. Pit çıkışında Ferrari’nin yeşil ışık göstermesiyle birlikte ön kanadın flap açısını ayarlamak için yerini almakta olan bir mekanikçiyle temas yaşandı. Mekanikçi herhangi bir yaralanma geçirmedi, ancak bu temas sonucunda Hamilton ön kanat ayarını yaptıramadı ve sert lastik stint’inin başında sorun yaşadı. Hamilton ayrıca Silverstone’da da start öncesi araç hareket ettirdiği için beş saniyelik ceza almıştı.
Tüm bu olumsuzluklara karşın Hamilton, Ferrari’nin hız potansiyeli konusunda umut verici sinyaller aldığını vurguladı: “Bugün hasar olmasaydı galibiyete oynayabilirdik. Ekip strateji ve pit durakları konusunda harika kararlar alıyor. Arabayı doğru yönde geliştiriyoruz. Haftaya doğru düzgün bir iş çıkarmam gerekiyor.”
Ferrari’nin Macaristan için hedefi
Hamilton, Macaristan Grand Prix hafta sonu için kendisinden beklentilerin farkında olduğunu ve bildiği şekilde performans sergileyeceğini taahhüt etti. Takım, araçta geliştirmeler getirmeye devam ederken Hamilton da kendi hatalarını sıfırlamayı hedefliyor.