Red Bull’un, Max Verstappen ile olan ilişkisini güvence altına almak için takımın sermayesinde pay teklif etmeyi değerlendirdiği Motorsport.com tarafından aktarıldı. Dört kez dünya şampiyonu olan Hollandalı pilot, 2028’e kadar geçerli bir sözleşme taşısa da sözleşmesinde yaz arasına kadar şampiyonada ilk ikiye giremezse takımı terk etmesine olanak tanıyan bir çıkış maddesi bulunuyor; bu senaryonun giderek daha olası hâle geldiği belirtiliyor.
Emsalsiz bir teklif masada
Paddock’ta dolaşan bilgilere göre Red Bull, Verstappen’e sunacağı yeni sözleşmeye takımdaki sermaye ortaklığını da dahil etmeyi tartışıyor. Böyle bir yapı, pilota yalnızca finansal bir kazanım değil, potansiyel olarak karar alma mekanizmalarında da daha geniş bir rol sağlayabilir. Söz konusu senaryo gerçekleşirse Verstappen, modern Formula 1’de takımın hisselerini elinde bulunduran tek pilot konumuna gelecek.
Benzer modellerin Red Bull evreninde tamamen yabancı olmadığı hatırlatılıyor: Eski takım patronu Christian Horner’ın görevden alınmadan önce uzun süre ekipte pay edinmeye çalıştığı, ancak başarılı olamadığı ifade ediliyor. Öte yandan Aston Martin, geçtiğimiz dönemde Adrian Newey’i bünyesine katmak için yönetimde genişletilmiş bir rol ve sermaye ortaklığı içeren benzer bir formülü başarıyla uygulamıştı. Verstappen için Racing Bulls’ta hisse senaryosunun da gündeme geldiği, ancak çıkar çatışması riski gerekçesiyle bu yolun terk edilerek ana yapıya doğrudan katılım seçeneğinin öne çıktığı belirtiliyor.
Verstappen’in pazarlık gücü ve rakip seçenekler
Motorsport.com’a göre Verstappen’in 2027 ve sonrası için kamuoyu önünde kesin bir taahhüt vermemesi, daha avantajlı koşullar elde etmeye yönelik bilinçli bir strateji olarak değerlendiriliyor. Dünyanın en yüksek ücret alan sporcuları arasında yer alan Verstappen’in Red Bull içindeki etkisini daha da artırmak istediği vurgulanıyor.
Pazarda alternatif kapıların büyük ölçüde kapandığı da dikkat çekiyor: Mercedes’in George Russell ve Kimi Antonelli ikilisiyle kadrosunu tamamladığı, McLaren seçeneğinin ise Zak Brown ile yapılan bazı görüşmelere karşın kısa vadede kapalı olduğu aktarılıyor. Bu tablo, Red Bull’un elini zayıflatmakla birlikte Verstappen’i de büyük ölçüde Milton Keynes’e bağlı kılıyor; zira pilot, daha önce defalarca rekabetçi bir araç şartıyla kariyerini Red Bull’da tamamlamak istediğini dile getirmişti. Sermaye ortaklığı, bu uzun vadeli bağlılığı daha sağlam bir zemine oturtabilir.
Konuya ilişkin açıklama henüz ne Red Bull ne de Verstappen tarafından yapıldı; bilgiler şimdilik doğrulanmamış kulisi yansıtıyor.