Pramac Yamaha’nın teknik direktörü Alberto Giribuola, İtalyan yayın organı GPOne’a verdiği röportajda Toprak Razgatlıoğlu hakkındaki gözlemlerini paylaştı. Geçmişte 15 MotoGP galibiyeti olan Andrea Dovizioso ile uzun süre çalışan Giribuola, iki sürücü arasındaki benzerlikleri ve temel farklılıkları aktardı.
Dovizioso karşılaştırması: Yüksek hız farkı belirleyici
Giribuola, Razgatlıoğlu’nun geç frenaj konusunda Dovizioso ile aynı kategoride değerlendirilebileceğini söyledi. Ancak İtalyan efsanenin yüksek hızlı pistlerde ciddi sınırlılıklar sergilediğini hatırlatarak şu tespiti yaptı: Dovizioso, örneğin Phillip Island gibi parkurların hızlı kesimlerinde belirgin biçimde güç kaybederdi. Toprak’ta ise tam tersine bir tablo var: Türk pilot, yüksek sürat gerektiren virajlarda dahi saf bir yetenek sergileyerek neredeyse sihirli bir görüntü çiziyor.
Takım şefi, Razgatlıoğlu’nun virajlara girişindeki saldırganlığın kendilerini de şaşırttığını belirtti: “Bazı köşelere öyle bir agresiflikle dalıyor ki biz bile izlerken irkiliyoruz.” Giribuola, bu özelliğin Toprak’ı yalnızca fren ustası değil, pek çok farklı alanda üstün bir pilot konumuna taşıdığını vurguladı.
Anında öğrenme ve referans noktası avantajı
Giribuola’nın özellikle altını çizdiği bir diğer nokta, Razgatlıoğlu’nun rakiplerini izleyerek anında adapte olma becerisi. Takım şefine göre Toprak, daha önce hiç denemediği teknikleri bile önündeki sürücüyü takip ederek kısa sürede benimsiyor ve aynı tempoyu yakalıyor. “Müthiş bir gözlem ve adaptasyon kapasitesi var; çok hızlı öğreniyor. Önünde tek bir referans noktası olması bile performansında devasa bir sıçramaya yol açıyor. Halbuki birçok pilot, kendisinden daha hızlı birinin arkasında gitmekte zorlanır” dedi.
2027 kadrosu ve Pirelli avantajı
Yamaha ile çok yıllık sözleşmesi bulunan Razgatlıoğlu, 2027 sezonunda da Pramac Yamaha formasıyla pistlere çıkacak. MotoGP’nin 2027’de WorldSBK’dan tanıdık Pirelli lastiklerine geçmesi öngörülüyor; bu değişiklik, söz konusu lastiklerle uzun yıllar deneyim kazanan Türk pilot için rakiplerine kıyasla belirgin bir avantaj anlamına gelebilir.
Kadro cephesinde ise Pramac’ta Toprak’ın yeni takım arkadaşının Moto2’nin dikkat çeken ismi Izan Guevara olması bekleniyor. Fabrika Yamaha takımında ise Fabio Quartararo ve Alex Rins’in koltuklarını Jorge Martin ile Ai Ogura devralacak. Quartararo’nun Honda’ya transfer olduğu resmen açıklanırken Rins’in 2027 için WorldSBK seçeneklerini masaya yatırdığı belirtiliyor.