Dünya şampiyonu Jorge Martin, 2027 MotoGP sezonunda üçüncü farklı üreticiyle yarışacak. Monster Energy Yamaha takımı, Çarşamba sabahı yaptığı resmi açıklamayla Martin ile Ai Ogura’nın iki yıllık sözleşme imzaladığını duyurdu. Bu açıklama, Fabio Quartararo ve Alex Rins’in sezon sonunda takımdan ayrılacağının Salı günü ilan edilmesinin hemen ardından geldi.
Yamaha’dan yeni bir dönem için iddialı bir kadro
Yamaha Motor Racing genel müdürü Paolo Pavesio, açıklamasında ‘Jorge ve Ai’yi 2027’deki yeni dönemde Yamaha Fabrika MotoGP Takımı’na kabul etmekten büyük heyecan duyuyoruz’ dedi. Pavesio, Martin için ‘Bu seviyede isimleri kadromuza katmak, projeye olan güvenimizi ve hedeflerimizi ortaya koyuyor. Jorge, MotoGP’de kazanmak ve dünya şampiyonluğu için mücadele edecek hız, kararlılık ve zihniyete sahip olduğunu zaten kanıtladı’ ifadelerini kullandı. Ogura için ise ‘Son bir buçuk sezondaki gelişimi dikkat çekici oldu; Japon bir pilotu fabrika kadrosuna dahil etmek ayrı bir gurur kaynağı’ yorumunu yaptı.
Martin, Aprilia’daki ilk sezonunu sakatlanarak büyük ölçüde kaybetti ve bu durum 2027 fabrika koltukları için kritik karar sürecinde kendisini dezavantajlı bir konuma düşürdü. Geçen yılki sözleşme anlaşmazlığı da süreci olumsuz etkileyen etkenler arasında yer aldı. Aprilia, Ducati’nin çift dünya şampiyonu Pecco Bagnaia’nın müsait olmasıyla birlikte İtalyan pilotu Marco Bezzecchi’nin yanına almayı tercih etti. Yamaha ise Quartararo’nun yerine geçecek büyük bir isim arayışına hızla girdi ve Martin’e yöneldi.
Martin ve Ogura şampiyonluk yarışında rakip konumunda
Martin, geçen hafta sonu Hollanda’daki Assen etabında şampiyonluk liderliğini Bezzecchi’den geri aldı; aynı yarışta Ogura da MotoGP kariyerinin ilk büyük ödül zaferini kazandı. Martin, 2024’te Pramac Ducati ile kazandığı şampiyonluğun ardından 1 numaralı plakayı yeni bir üreticiye taşıma başarısını bu kez Yamaha ile tekrarlamayı hedefliyor. Ancak Ogura da şampiyonluk yarışında dördüncü sıraya yükselerek sezonun yarısı kala Martin’in 25 puan gerisinde yer alıyor.
Yamaha, 2022’den bu yana hiç galibiyet alamadı; bu sezon yeni V4 motoruyla elde ettiği en iyi sonuç beşincilik olarak kaldı. Lider pilot Quartararo ise genel sıralamada 14. sırada bulunuyor. Martin, Aprilia RS-GP ile ilk sprint ve büyük ödül galibiyetlerini almayı başararak takımın 2027’de vazgeçeceği potansiyeli açıkça ortaya koydu. Dünya Superbike şampiyonu Toprak Razgatlıoğlu ise 1000cc döneminden 2027’ye geçiş yapması beklenen tek Yamaha pilotu olarak görünüyor. MotoGP, 2027 sezonu itibarıyla 850cc makinelere geçecek ve Michelin lastikleri yerini Pirelli’ye bırakacak.