Hyundai’nin yedek pilotu Dani Sordo, iki lastik patlağının güçlü bir sonuç umudunu yok etmesiyle sinir bozucu bir Yunanistan Rallisi geçirdi.
İki patlak koşuyu baltaladı
İspanyol pilot, cumanın ilk gerçek etabının ardından dördüncülüğe yükselmişti; ancak hemen bir sonraki etapta yaşadığı patlak, deneyimli sürücüyü liderlerin neredeyse iki dakika gerisine düşürdü. Cuma günü sonunda Sordo sekizinciliğe kadar toparlanmayı başarsa da, öndekilerle arasındaki fark o noktada çoktan neredeyse üç dakikaya ulaşmıştı.
“Bizim için zor bir ralliydi. İyi başladı ama cumadaki patlak bizi mücadeleden çıkardı,” dedi Sordo. “Cumartesi ikinci patlakla daha da fazla zaman kaybettik ve ondan sonra ne lastiklere ne de tutuşa güvenebildik.”
Power Stage öncesi bilinçli geri çekilme
Sordo pazar gününe, önünde ve arkasında rahat farklarla, güvenli bir sekizincilikte başladı. Günün dört etabından ikisinin ardından Toyota’dan Elfyn Evans’ın 40 saniyenin biraz üzerinde gerisindeydi; M-Sport Ford’dan Martins Sesks’e karşı ise neredeyse 55 saniyelik bir üstünlüğü vardı.
Sordo sondan bir önceki etabı tamamladıktan sonra Hyundai, stratejik nedenlerle aracı geri çekme kararı aldı. “Sonunda, takıma önümüzdeki iki hızlı çakıl rallisi için mümkün olduğunca esneklik sağlamak adına Wolf Power Stage öncesinde aracı geri çekmeye karar verdik,” diye açıkladı Sordo.
Sırada Estonya var
FIA Dünya Ralli Şampiyonası, 16-19 Temmuz’daki Estonya Rallisi ile devam edecek. Bu yarışta Hyundai’nin üçüncü Rally1 aracını Esapekka Lappi kullanacak.